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孔德淇
不识字也能顺利拿驾照？近期 ，有媒体记者通过实地调查，揭开山西吕梁临县某驾校“驾考包过”的黑幕。该校公然以“文盲包过 ”为噱头招揽外省学员 ，科目一考试时电脑与鼠标“断连 ” ，学员只需象征性点击，后台便远程操控答题，让严肃的资格考核沦为走过场 。
驾照不是普通证件 ，它既是驾驶人合法上路的“准入凭证” ，也是一份沉甸甸的安全责任状 。科目一作为驾考的第一道关卡，考查的不仅是交通法规与道路标识 ，更是驾驶人的安全意识与规则素养 ，是守护道路安全的第一道防线。不识字 、不懂交规，意味着看不懂红绿灯、认不清禁令标志、不熟悉应急处置。这样的人驾车上路 ，无异于将自身置于险境 ，更会对过往行人和其他车辆的安全构成严重威胁 。而那些为牟利无视规则 、协助这类人员蒙混过关的驾校，实则是在批量制造“马路杀手 ” 。
“文盲包过 ”的嚣张 ，源于利益驱动下的底线崩塌。在部分从业者眼中 ，驾考沦为牟取暴利的“生意场” 。一些驾校将“包过 ”当作核心卖点，收取高额费用却无视安全隐患；体检机构敷衍塞责 ，为不符合条件者“开绿灯 ”；考场工作人员徇私舞弊 ，与驾校勾结形成灰色链条 。在金钱诱惑下，规则被抛弃，生命安全被当作利益筹码 ，既违背行业良知 ，也触犯法律红线。
这种明目张胆的作弊能长期存在，更暴露出监管体系的漏洞与责任缺位 。技术上 ，驾考系统的跨省学员预警机制形同虚设 ，防作弊设备被轻易攻破，为远程操控答题等作弊行为提供了可乘之机；管理上 ，体检审核 、驾校日常监管流于形式 ，对违规行为查处不严、追责不力，让违规者有恃无恐 ，也让道路安全防线出现漏洞 。
需要警惕的是 ，“文盲包过”并非个例，而是部分地区驾考行业的顽疾 ，背后藏着行业生态的失衡与治理思维的偏差。一些地方的驾考监管“重流程 、轻实效” ，忽视驾驶人实际能力培育；少数从业者利欲熏心，将违规作弊当作“生存之道 ”；个别地方存在的“保护主义 ”，更助长了这种不正之风 。长此以往 ，不仅会破坏驾考公平 ，还会为道路交通安全埋下隐患 。
根治驾考作弊乱象，必须零容忍 、出重拳、下猛药 ，绝不姑息迁就。一方面 ，要强化源头整治，从严查处涉事驾校 、体检机构 、考场及相关责任人 ，依法取缔违规机构 ，追究相关人员责任，形成强大震慑；另一方面 ，要深挖利益黑链 ，坚持行贿受贿一起查，一查到底、连根拔起 ，彻底斩断“作弊利益链” 。与此同时 ，还要升级防作弊技术，完善监控追溯机制，实现考试全程无死角监管 。
值得注意的是 ，“严监管 ”与“优服务 ”并不对立。整治作弊乱象的同时 ，也要正视部分群体的合理驾考需求。现实中，一些受教育程度较低的群众确实有驾车出行的刚需 ，他们并非不愿学习交规 ，而是受自身条件限制，难以通过传统的理论考试 。对此 ，相关部门可优化考试形式 ，增设人性化服务，比如为他们提供图文并茂 、通俗易懂的培训教材 ，为老年学员提供考试绿色通道 、延长考试时间等 ，通过合法合规的渠道帮助他们真正掌握交通知识、具备驾驶能力，实现“拿证”与“懂规 ”相统一 。
道路千万条 ，安全第一条。“文盲包过 ”不是噱头 ，而是拿公共安全当儿戏的违法行为 。唯有斩断利益黑链 、补齐监管短板 、回应合理诉求，才能让驾考回归培育合格驾驶人的初心，筑牢道路交通安全的第一道防线 。
来源/北京青年报【
