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专题：科技成长主线贯穿二季度 震荡上行中布局细分龙头

“使用定制牌照也能正常上路
，仿真度与正规牌照别无二致，上路行驶不会被发现、查处。
”近日 ，一名自称可提供定制车牌服务的商家向《每日经济新闻》记者如此表示
。

记者调查发现
，该商家口中的“定制牌照”实为假车牌。目前，在网络平台上有不少商家打着“观赏牌 ”“校园通行证
”“小区门禁识别专用”等幌子 ，隐晦兜售机动车 、电动车定制号牌 。商家对外声称仅作非上路用途
，实则刻意规避监管，变相售卖各类高仿假牌照
。

这类假车牌做工精致
、仿真度高 ，支持私人定制
，交易方式隐蔽、入手门槛极低，不仅适配机动车 ，还可用于电动摩托车 、低速电动车等车型。

“即便商家口头宣称仅限场内
、门禁使用
，但只要制作样式与官方制式号牌高度一致、可随意定制号码，就已经触碰法律红线 。 ”上海七方律师事务所合伙人律师张睿告诉记者 ，这些仿真车牌不仅扰乱车辆登记管理秩序，更滋生无牌上路 、非标车辆违规通行等交通乱象
，暗藏极大的安全与法律风险
。

假车牌乱象丛生，涵盖多种车型

“只要别出事故 ，别被当场逮到
，就没问题。电子抓拍没事的，又查不到你 。很多人就是为了躲避违章罚款才来定制的
。”记者咨询时 ，上述提供定制车牌服务的商家表示。

记者在调查中发现
，假车牌乱象并非仅集中在机动车领域，电动二轮车市场也有假车牌售卖 。去年9月 ，被称为“史上最严
”的电动自行车新国标（即电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024））正式实施
。同年12月1日起
，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，“旧国标”电动自行车全面停售。

新国标明确 ，电动自行车最高设计车速为25km/h
，同时对整车重量
、电机功率、脚踏骑行功能等作出硬性规范，不符合标准的车辆无法登记上牌 、禁止上路 。

与合规电动自行车形成鲜明对比的是 ，电动摩托车时速可达80km/h以上，续航里程优势突出
，出行效率更高。但根据相关法规，电动摩托车属于机动车范畴 ，需办理机动车号牌
、考取相应驾照并购买交强险
，上路监管门槛远高于普通电动自行车
。

“因为电动摩托车的款式和一些电动自行车的外观高度相似，很难用肉眼快速区分。不少消费者贪图骑行速度 ，为了逃避监管
，通过网络渠道私自购买仿制假车牌照蒙混上路 。我们不建议这么做，挂假牌等同于无证驾驶、涉牌违法 ，一旦被交警查处
，不仅要扣车罚款，还需承担相应法律责任
。 ”当记者以购车者身份咨询高速电动车选购时 ，上海一家电动自行车车行老板表示确实有这样的情况存在。

图片来源：每经记者黄辛旭摄

售卖假车牌在部分电商平台已形成灰色产业链

据记者了解
，私自购买并使用伪造号牌的消费者主要是为了躲避电子监控抓拍 、规避限行及违法记分等处罚 。

网络平台则是非法售卖伪造机动车号牌行为的重要流通渠道
。记者查询部分电商平台发现，违规商家暗藏其中、伺机牟利 ，形成了“定制—伪造—配送
”的完整灰色产业链。

在部分电商平台上，不少商家的店铺名称和商品描述显示
，可定制全国通用的小型汽车蓝牌
、新能源绿牌及摩托车牌照，且多标注“个性定制”“电动车出入牌 ”等暗语 ，刻意规避平台审核 。

图片来源：电商购物平台

记者随机联系多家店铺客服咨询牌照办理
，对方均回避平台线上交易，简单了解需求后 ，便主动引导添加微信等外部社交账号进行私下对接、完成交易
。

记者了解到
，网购假车牌的交易流程十分简单。牌照数字既可随机生成，也可按用户需求私人定制 。以上海市场为例 ，一张伪造的新能源汽车绿牌报价约180元
，商家支持顺丰包邮，最快两天即可送达；而伪造的上海电动自行车号牌价格更为低廉 ，市面售价集中在40元至70元之间
。

此外
，部分电商?