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专题：科技成长主线贯穿二季度 震荡上行中布局细分龙头

光明日报记者李丹阳

江水浩荡 ，昼夜不息 。长江一路东流
，见证着一场持续推进的绿色转型
。

2021年起，受中共中央委托 ，民革中央对口湖北省开展为期五年的长江生态环境保护民主监督。

5年来
，民革中央以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记关于坚持好 、发展好
、完善好中国新型政党制度的重要论述 ，在中央统战部和国务院有关部委统筹谋划和指导协调下
，与湖北省密切配合，高质量完成长江生态环境保护民主监督各项任务 ，工作取得良好成效 。

把脚步踏到江岸线上

长江保护，首先要看见真实的长江
。

2023年5月
，武汉余家头江滩。民革中央调研组走进水厂，围着取水口反复询问水质变化、处理能力等细节问题 ，一边看 、一边问
，甚至凑近水面观察水体状态 。这样的场景，在5年的调研中并不鲜见
。

专项监督启动后 ，民革中央迅速搭建起工作体系——由主席任组长的领导小组统筹推进
、专家顾问组、工作小组和9个监督调研组各司其职
，对口湖北17个市州开展常态化监督。同时建立日常联系 、信息通报、交流反馈机制，让监督始终紧贴实际运行 。

每年召开一次工作推进会
、开展一轮监督调研、形成一份监督报告 、进行一次意见反馈 ，“四个一”构成了完整的工作闭环。从发现问题到推动整改
，再到跟踪落实，一步步往前推
。

5年来 ，民革中央主要领导同志先后8次赴湖北调研
，通过130次不同层面和形式的监督调研，基本实现对湖北域内的长江干流及主要支流沿线所有县级行政区的全覆盖 ，走访河段水域222个
、项目设施384个，实地查看中央生态环境保护督察和长江经济带生态环境警示片中提及的生态环境问题整改点位57处
，召开座谈会139场，访谈各级干部467人 ，在不同工作层面提出意见建议477条。

脚步所到之处
，也带来一个个具体改变 。

在鄂州花湖机场建设现场，机器轰鸣、车辆穿梭
。这个距离长江仅15公里的重大工程 ，从规划之初就面临生态约束。民革中央第九监督调研组多次进入工地 、湖区
、周边社区
，反复摸排情况，与地方反复协商 。围绕生态修复、技术优化 、植被配置等问题 ，一项项建议逐渐落地
，也推动探索建立生态招商机制，让发展与保护在同一条轨道上运行
。

在丹江口库区的公路上 ，危化品运输车辆来往频繁。水源安全的隐患
，藏在这些运输车辆的日常流动中 。民革中央第六监督调研组多次沿线踏勘，与相关部门反复座谈 ，提出建设危化品智慧安防系统等建议
。很快，十堰市投入近千万元
，建成系统并颁布禁限行通告，实现对危化品车辆的全流程数字化监管。

从江滩到库区 ，从工程现场到交通干线
，一线调研不断延伸，也让监督真正触及问题所在 。

在问题深处寻找答案

长江保护 ，不只是“看见问题
”
，更在于如何帮助解决问题
。

在专项监督过程中，民革中央发现 ，出于水利水电建设
、发展经济等方面考虑
，各地在江河湖泊上建设闸、坝，导致重要江河的生态连通性降低 ，水生生物洄游受阻
，引发了一系列生态问题。

围绕这一问题，民革中央组织力量持续跟进研究 ，从流域整体出发分析影响，并在2025年全国政协十四届三次会议上提交提案
，建议有计划恢复河流连通性 。相关部门多次沟通对接，推动有关建议逐步转化为实际举措。

江水之中 ，变化也在悄然发生
。

清晨的黄冈江段
，江面泛着微光，几头江豚跃出水面 ，又迅速潜入水中
，追逐鱼群。这一画面，成为长江生态逐步恢复的一个缩影 。曾经数量锐减的江豚重新出现 ，让人们直观感受到生态改善的力度
。

围绕江豚保护
，民革中央第一监督调研组与科研机构开展联合调研，围绕多个方向持续跟踪 ，并推动建立观测站和科普站
，将科研 、监督与公众参与结合