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专题：科技成长主线贯穿二季度 震荡上行中布局细分龙头

中新网南宁5月21日电(陈沿佑杨陈)“马中两国经贸合作根基深厚
，中国长期稳居马来西亚最大贸易伙伴 。2025年马中双边贸易额突破5415.4亿马币，同年马来西亚贸易总额达3.06万亿马币 ，同比增长6.3%
，其中对华贸易占比17.7%
。
”马来西亚交通部部长陆兆福21日说。

当日，“中马港口联盟第七次联席会议”在广西南宁举办 。活动以“人工智能与数字化赋能 ，深化港航互联
，共筑中马合作新通道 ”为主题，汇聚中国与马来西亚两国26家联盟成员单位、21家观察员单位 ，共145名政企嘉宾与业界精英参会
。

图为活动现场。中马港口联盟第七次联席会议会务组供图

陆兆福表示
，海运是马来西亚贸易的核心支撑，超九成贸易依赖海运 。巴生港 、丹戎帕拉帕斯港稳居全球港口前列 ，2025年港口集装箱吞吐量达3307万标准箱
。当前全球海运行业面临地缘格局调整
、供应链波动等多重挑战。他希望依托中马港口联盟平台，深化两国港航务实协作
，筑牢供应链韧性、保障区域贸易畅通 。同时，马来西亚正加速港口数字化转型 ，期盼与中方深化人工智能领域合作
，通过技术共建 、经验互通
、创新联动，打造高水平智慧港口
。

交通运输部水运局副局长林小平表示 ，中马港口联盟是中国交通运输部首个双边港口合作机制
，11年来持续壮大、纵深发展，成为共建“21世纪海上丝绸之路”港口合作的标杆。面向未来 ，他提出涵盖强化政策信息共享 、深化科技数字化协同
、优化航线港航联动、推进绿色低碳航运 、加强人才人文交流等五点倡议
，全力构建安全、高效
、绿色的国际物流通道 。

在本次活动中，中马两国港航领域政企代表齐聚现场 ，集中签署五项重磅合作协议
，深化合作维度。其中，中马六方港航主体签署精品航线合作备忘录 ，各方将聚焦航运互联互通、港口效能提升 、贸易物流便利化等领域深度协作，完善跨境航运物流体系
。六家邮轮企业联合签署邮轮业务创新合作备忘录
，围绕航线互通
、母港运营、旅游市场开发 、文化交流
、旅客服务升级等方面协同发力，助力两国文旅产业与邮轮经济融合发展。

此外 ，北港大数据与Globalcomm公司签署合作谅解备忘录
，巴生港自由贸易区(PKFZ)与运去哪物流科技集团有限公司(YQN)签署智慧物流数字化转型二期合作备忘录，中秦渤海轮毂科技有限公司(马来西亚)使用关丹港作为物流门户的谅解备忘录 ，3项合作落地推动中马港航合作向数字化、专业化 、精细化升级
，为双边产业物流协同注入新动能 。

本次会议审议通过两项关键提案，一是正式吸纳安徽省港航集团
、辽宁港口集团、广州港集团加入联盟 ，进一步壮大联盟规模
，丰富中马港航合作主体
。二是启动中马港AI应用与数字化转型联合创新计划，聚焦智能作业提质 、运营效能升级
、全域精细管控、绿色安全航运四大核心方向 ，推进技术共享 、人才共育、项目共建
，打造跨境数智港航合作标杆。

会议同期举办人工智能与数字化转型专题研讨会，中马数十家港航企业
、港口机构齐聚 ，围绕智慧港口全场景建设、邮轮区域经济 、自动化装备研发
、港口数字治理等前沿课题深入研讨，明确了数字航运产业协同发展的实操路径 。

中马港口联盟历经11年深耕
，已成为“一带一路
”框架下机制化、常态化 、长效化的跨境港口合作标杆平台
。与会各方一致认为，未来 ，双方将秉持互利共赢理念
，以数字化
、智能化转型为核心引擎，深耕港航物流全产业链协同 ，合力提升东南亚世界级港口群综合竞争力
，依托港航融通赋能双边经贸产业融合，推动中马全面战略伙伴关系持续向好、行稳致远。(完)

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